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Les championnats  2014

Galerie de photos 8ème course au MANS  

Un Partenaire qui devient indispensable pour beaucoup de pilotes du VMA VOIR la suite …

Statistiques sur les engagements 2013

- PAUL RICARD : 144

- Croix en Ternois : 171

- La Haute Saintonge : 182 (Record)

- Nogaro : 88

- Carole : 152

- Le Mans : 84

- Magny-Cours : 112

- PAU Arnos : 136

- Dijon : 42  ==> Side-cars seuls

- Le Vigeant : 143

- Total ==> 1254 demandes d’engagement  

Nouveau !! 1) Des tarifs pour les pneus 2014 en 18, 19 et maintenant en 17 pouces ICI…

            2) Des tarifs pour les pneus 2014 pour les SIDE-CARS ICI…

- Communiqué venant du Président du Comité au sujet des modifications demandées à NOGARO :

La protection du levier de frein est, à priori rejetée.

La sur-protection des carters moteurs est mise à l'étude puis en consultation lors des prochaines épreuves.

Les machines 2 temps; les mono ou bicylindre 4 temps, sont naturellement écartées d'un quelconque dispositif supplémentaire de protection. La réflexion portera sur les seuls multicylindres 4 temps donc à carters saillants.

En tout état de cause et sans préjuger des décisions qui pourraient être prises dans les prochaines semaines, une recommandation pour 2014 pourrait être envisagée avant une éventuelle obligation pour 2015."

- Les règlements Championnat SOLO,  Championnat VMA Evolution, Championnat Side-cars Anciens et OPEN, Championnat Endurance Classic sont en ligne.

- Le nouveau système de décompte des points (valable dans toutes les courses Fédérales), les vingt premiers classés marquent des points dans les 2 manches selon le barème suivant :

- les bulletins d’engagement papiers sont à remplir pour nous permettre de voir le nombre potentiel d’engagés sur la saison et ainsi de mieux structurer les différentes catégories dans chaque week-end.

- Nouveau :

Un pilote peut concourir dans 2 catégories du championnat VMA SOLO (exemple : VINTAGE 500 et CLASSIC 750)

1. Si les 2 catégories roulent séparément un même week-end, le pilote marque des points dans les 2 catégories. (Pas de problème)

2. Si les 2 catégories roulent regroupées, le pilote pourra marquer les mêmes points qu’il gagne dans une catégorie aussi dans l’autre catégorie.

Voir la suite et explication dans le règlement SOLO ….

- Nouveau  pour les TZ :

Boîte à air (sans les manches à air pour ne pas avoir de surpression dans la boite) autorisée sur les 2 temps.

- Nouveau  pour VMA Evolution :

Pneus pluie : autorisés

Statistiques en cours sur les engagements 2014

- Nogaro :  109

- PAUL RICARD : 134

- Croix en Ternois : 158

- NAVARRA (Espagne) : 76

- PAU Arnos : 33 ==> Side-cars seuls

- Haute Saintonge : 136

- PAU Arnos : 79

- Le Mans : 123

- Magny-Cours : 105

- Ledenon : ==> 20 VMA EVOLUTION + POST-CLASSIC

- Magny-Cours : 28  ==> Side-cars seuls

- Le Vigeant : 99

- Total ==> 1100 demandes d’engagement (maxi : 1540)  

Les nouveautés et les calendriers du VMA 2014

Galerie de photos Spéciale PHOTOPRESS  

                                    Remise de lots surprise pour les pilotes au MANS lire la suite ici…

- Attention, du nouveau à lire bientôt pour les catégories Side-cars

- Ces nouveautés seront disponibles dès les 2 dernières courses (Magny-cours et Le Vigeant) suivez bien l’actualité dans les prochains jours sur le site du VMA.

- En prévision de la saison 2015, les side-cars « INJECTION » seront acceptés dans le Championnat OPEN sous certaines conditions.

- Pour plus de détails ==> E-mail: pilotes.vma@orange.fr ou                06 72 86 28 58

- RAPPEL : Il est obligatoire de s’homologuer pour participer aux différents championnats du VMA.

- Cela concerne le Championnat SOLO, EVOLUTION, SIDE-CARS ANCIENS et OPEN

A lire ICI ….

               Nouvelle Galerie de photos complète sur le Week-end de NAVARRA ICI…